"اللصوص" - دراجة نارية لمحبي التسارع الحاد

سيارات

"سوزوكي" ، الشركة اليابانية لصناعة السيارات ،يخلق كل من السيارات الفريدة ومعدات المحركات الدقيقة. "اللصوص" - دراجة نارية أنتجت من 1989 إلى 1997. لكنها تحظى بشعبية كبيرة حتى الآن في فئتها.

تلقى النموذج مثل هذا الاسم غير عاديبسبب السلوك المميز على الطريق. انها قوية جدا ، فضلا عن المناورة ويمكن إدارتها بسهولة. هذا حل ممتاز لمقيم في مدينة كبيرة قرر أن يجلس أولاً خلف عجلة الدراجة.

دراجة نارية لديها خصائص تشغيل ممتازة ، وإذامقارنة مع مماثلة في الفصول الدراسية ، ثم أفضل. إن نظام الكبح وقابلية التحكم قادران على التنافس مع الموديلات الرياضية ، وفي نفس الوقت تتصرف السيارة بشكل مثالي على الطرق في المدينة.

دراجة نارية

ملامح

دراجة نارية "قطاع الطرق 400" تختلف عدوانية السيارات المزاج، ونظام الكبح يمكن الاعتماد عليها، وتعليق جامدة، وأربع أسطوانات، والمياه المبردة، التي شنت في الإطار.

تم أخذ محرك الدراجة النارية من الدراجة الرياضية GXZ-R400 ، لذلك يتم توفير هذه الرياضة والقوة.

تحتوي الدراجة على إطار أنبوبي ملحوم ، يضمن التشغيل المستقر بسرعات عالية مع قوة كبيرة.

على امتصاص الصدمات الخلفي هناك غطاء حماية من الأوساخ والتدهور السابق لأوانه.

بانديت وهوندا سي بي 400

مقارنة مع رفيقه الياباني "سوزوكي"اللصوص" أكثر ديناميكية ، فمن الأسهل إدارتها. بالإضافة إلى ذلك ، هذه الدراجة النارية أرخص ، وفي السوق يمكنك العثور على جميع الأجزاء الضرورية. الدراجة يمكن التنبؤ بها ، يعطي فهمًا لكيفية تصرفها على الطريق.

تم تصميم هذه الدراجة النارية للأشخاص الذين لا يزيد نموهم عن 170 سم.

سوزوكي اللصوص

وسائل الراحة

الزراعة يمكن أن تكون غير مريحة للناس طويل القامة ،لأنه من الصعب عليهم البقاء هنا. يمكن أن يكون الركبتين عند مستوى خزان البنزين ، وأحيانا وفوقها. على ما يبدو ، في البداية ، طور اليابانيون نموذجًا للسوق المحلي ، دون الاعتماد على "العمالقة" الأوروبيين.

يتم تأكيد هذا البيان من خلال نظام التعليق الميسر ،وهو مناسب بشكل واضح للطرق اليابانية. لذلك ، من خلال شراء دراجة كهذه ، قد يكون من المفيد تغيير المخمد إلى سائل أكثر لزوجة ، وكذلك لتثبيت زنبركات إضافية. ولكن على التعليق الخلفي ، يمكنك ضبط ضغط الينابيع.

الفرامل تعمل بشكل جيد. "اللصوص" - دراجة نارية كلاسيكية. هذا هو التعديل الأمثل للدراجة بأسعار في متناول الجميع. من بين "اليابانية" في السعر ، يمكن أن تتنافس مع هوندا CB-1.

المواصفات الفنية

عملية المحرك قد تسبب"القيعان" بسبب الترس الأول ، ولكن عند التحول إلى تسعة آلاف دورة من المحرك "اللصوص" سوف تقفز إلى الأمام. ومن ثم يصعب الحفاظ على توازن الدراجة النارية ، خاصة إذا أجريت المناورات في هذه اللحظة. لنفس السبب هو غير مريح للتحرك على دراجة في الاختناقات المرورية.

دراجة نارية اللصوص 400

ولكن هذا هو بالضبط تسارع حاد للعديد من السائقين ، وكما هو الحال في الطريق المباشر هناك فرصة لترك وراء كل النقل البطيء.

تم تصميم مقبض التحكم في الخانق للصغيرالسكتة الدماغية. لذلك ، هنا ، أيضًا ، يلزم ضبط سرعة سلس. في لحظات التسارع ، يتم تثبيت الحركة المستقرة بواسطة تروس التحكم ، لأن جميع التروس يتم تبديلها بسلاسة.

إلى كل هذه الميزات يعتاد سائقي الدراجات بسرعة كبيرة ، والشعور بـ "الطيران" ينفي كل المضايقات التي حدثت منذ بداية الاستغلال.

قصة

تم إطلاق أول دراجة نارية في عام 1989. وفي بلدنا ، بدأ أول سائقي الدراجات ركوبها في عام 1991.

في عام 1989 ، كان سوزوكي اللصوص أسود وأحمراللون ، مع رأس اسطوانة رمادي وأقراص بيضاء وشوكة أمامية بنية. كان لديه 59 حصانا و 398 مكعب. السرعة القصوى للدراجة كانت تصل إلى 190 كيلومتر في الساعة.

في العام التالي ، خرجت نسخة فاخرة مع تعليق حديث. كان النموذج بلون أزرق فضي ، مع شوكة فضية ودروع محرك مصقولة.

سعر دراجة نارية اللصوص

في عام 1991 ، كان هناك سلسلة ثانية تسمى"رؤساء الأحمر". وقد اختلفوا عن المحرك "ذي الرأس الرمادي" السابق ، الذي كان يتغير مراحل توزيع الغاز ، وتوسع عند ثمانية آلاف دورة ، الأمر الذي جعل القوة تزداد بشكل حاد. هذا هو ما جعل "اللصوص" شعبية.

كانت دراجة نارية ثم تصديرها إلى كتلةأوروبا. من الغريب أن اليابانيين قاموا بتعديل تعديلات بعض البلدان ، على سبيل المثال ، في عناصر اللون والتطبيع. أما بالنسبة للتصميم ، على سبيل المثال ، بالنسبة لألمانيا ، فقد تم تجهيز الدراجات النارية بسعة 50 حصان ومرايا مستديرة للمرايا الخلفية ، وبالنسبة للمملكة المتحدة تم تزويدهم بفرامل قرصية واحدة على العجلة الأمامية.

منذ ذلك الوقت ، كان من الممكن طلب مجموعة متنوعة من المواصفات الفنية بشكل فردي.

في عام 1993 ، وفقا للقوانين اليابانية المتغيرةيجب أن تبلغ سعة الدراجات النارية التي يبلغ مجموعها ما يصل إلى أربعمائة مكعب مكعب ما يصل إلى 53 حصانًا. لذلك ، اضطر المطورون إلى جعل سرعة السير تصل إلى 180 كيلومتر في الساعة والبقاء عند 53 حصانًا.

في تحديث عام 1995 ، أثرت التغييرات الرئيسية على مظهر دراجة نارية ، تحسن التصميم بشكل ملحوظ.

بقي المحرك بدون تغيير ، لكن الهيكل سهل وقلل قاعدة العجلات.

هذه الراحة المتزايدة ، كما هو الحال تحت مقعد السائق مجهزة مع جذع لمدة 4 لترات.

استنتاج

بشكل عام ، يمكننا أن نستنتج أن الدراجة الناريةسعر "اللصوص" منخفض نسبيا. اليوم ، اعتمادا على الدولة ، تكلف طرازات التسعينيات المتأخرة من 80000 إلى 150000 روبل. لديهم ديناميات ممتازة ، مما يجعل الدراجة جذابة للغاية لراكبي الدراجات النارية المبتدئين.

في الوقت نفسه ، شرائه اليوم بشكل جيدإن الحالة إشكالية بما فيه الكفاية ، وبعد أن وجدتها ، من الضروري مشاهدة العديد من المؤشرات دون كلل ، على سبيل المثال ، نظارات الشموع ، والشوكة ، وموتر السلسلة وما شابه.