Spassky Igor Dmitrievich: السيرة الذاتية والصور

تشكيل

الشخصيات الشهيرة الذين يكتبون ويتحدثون ،تسبب دائما اهتماما كبيرا بين الجمهور. هذا أمر مفهوم ، لأن قلة من الناس سوف يرغبون في التباهي بجميع لحظات حياتهم ، ولكن هنا لمراقبة ومناقشة خصوصية شخص آخر هو دائما مثيرة للاهتمام. ولا يتعلق الأمر بشائعات ، بل عن حقيقة أنه يمكنك التعلم من قصص الآخرين والتعلم منها. في هذه المقالة سوف ننظر في سيرة العالم إيغور سباسكي ، الذي يستحق أن يتعلم منه.

تعلم

تم تدريب Spassky Igor D. فيكلية الهندسة البحرية. F. Dzerzhinsky ، الذي تخرج بنجاح في عام 1949. بعد ذلك ، عمل كمهندس لفترة في الطراد فرونز ، الذي كان يجري بناؤه.

في عام 1950 ، كان يشارك بالفعل في مختلفمشاريع لتطوير الغواصات. في البداية كان يعمل في المكتب البحري لسانت بطرسبورغ "Malachite". منذ عام 1953 ، عملت TsKB-18 (TsKB "روبن") بالفعل. بعد ثلاث سنوات أصبح Spassky Igor Dmitrievich نائب رئيس المهندسين ، وفي عام 1968 تم تعيينه كبير المهندسين. وأخيرا ، في عام 1974 ، أصبح بطل مقالنا الرئيس الكامل لمكتب التصميم المركزي روبين. في الوقت نفسه كان يعمل هنا كمصمم رئيسي ويرأس المكتب المقابل.

igor dmitryevich

مشاريع

كان المصمم العام Spassky رائدادور في تطوير جميع الغواصات ، والتي تعاملت مع مكتب "روبي". قاد بناء الطرادات البحرية الغواصة ، التي كان لها غرض عسكري عسكري. المتوسط ​​هو مشروع 941 "القرش" ، ومشروع "دولفين" ، ومشروع "كالمار". أشرف إيغور ديميتريفيتش أيضا على بناء طرادات غواصة صواريخ نووية (مشاريع "جرانيت" و "آنتي").

بطبيعة الحال ، أدرجنا فقط أكثرمشاريع مشرقة ، ولكن بصرف النظر عنهم كان هناك الكثير من المشاريع الأخرى ، تحت إشراف Spassky Igor Dmitrievich. ترتبط سيرة حياته ارتباطًا وثيقًا بمسيرته المهنية ، التي كرس لها قدرًا كبيرًا من الاهتمام ، والذي كان يعيش فيه. في جميع مشاريعها ، تم بناء 187 غواصة ، منها 96 غواصة نووية ، و 91 كانت ديزل كهربائية. كانوا أساس الأسطول الروسي والسوفيتي خلال أكثر الفترات كثافة.

بالإضافة إلى الممارسة ، الأكاديمي Spassky إيغوركان دميتريفيتش مهتمًا بالنظرية. ينتمي قلمه إلى العديد من الأعمال العلمية الجادة المكرسة للجزء النظري من تصميم الغواصات وخصائص بنائها.

إنقاذ igor السيرة الذاتية dmitrievich

في عام 1973 كان إيجور ديميتريفيتش مرشحًا بالفعلالعلوم التقنية ، وفي 5 سنوات - طبيب. في عام 1984 ، أصبح سباسكي عضوا مناظرا في أكاديمية العلوم السوفياتية وأستاذ. في أكاديمية العلوم كان متخصصًا في الميكانيكا وعمليات الإدارة. منذ عام 1987 وهو عضو كامل في أكاديمية العلوم.

بداية جديدة

بعد إعادة الهيكلة بدأت ، مما أدى إلىانهيار الاتحاد السوفياتي ، انخفض الطلب على الغواصات النووية بشكل حاد. ومع ذلك ، هذا لم يؤثر على العالم بأي شكل من الأشكال ، لأنه واصل عمله النشط والمثمر في الغواصات النووية. على الرغم من حقيقة أنه لم يعد من الممكن استلام المقترحات ، كان الرجل يقوم بتطوير مشروع جديد للغواصات يدعى "يوري دولغوروكي" ، والذي تم وضعه في عام 1996. في نفس الوقت ، كان إيغور ديميتريفيتش واقعياً وفهم خطر الوضع. لحل المشكلة بطريقة ما ، قرر توسيع نطاق مكتبه. لذلك ، عرض على موظفيه تطوير وبناء ليس فقط القوارب ، ولكن أيضا منصات النفط ، والتي كانت في ذلك الوقت أكثر الطلب. تمكن العالم من إبرام عقد مربح مع شركة هاليبرتون. وحتى يومنا هذا ، تستخدم منصات النفط التي طورتها شركة سباسكي بنشاط لإنتاج النفط في بحر أوخوتسك وسخالين.

صورة igor dmitrievich

مشروع مهم

أحد أهم مشاريع سباسكي"البحر الاطلاق". كان من المخطط تطوير مضمون عائم. نتيجة لذلك ، تم تصنيعه من منصة نفطية معدلة. كان مقر الفضاء في المكان الأكثر ملاءمة - الجزء الاستوائي للمحيط الهادئ. كان هنا أن أفضل الظروف كانت لإطلاق مركبات الإطلاق بطريقة تعظم الجمود في دوران الأرض. ومن الجدير بالذكر أيضا أن إطلاق الصواريخ من هنا كان أقل بعشر مرات من إطلاقه في الأراضي التي عرضت في وكالة ناسا. كان Spassky Igor Dmitrievich لا يزال كبير المصممين على جانب البحر وقام بتوجيه المشروع.

الغريبة

بالإضافة إلى المشاريع القياسية ، كان العالممشاريع غير عادية. وقد تمت دعوته لتطوير مشروع غواصة شحن ، كان من المقرر أن يكون جاهزًا على مدار العام لعمليات مختلفة في المحيط المتجمد الشمالي. وبالإضافة إلى ذلك ، كان يعمل في بناء منصة بحرية مقاومة للثلج تسمح باستخراج النفط من رف المحيط. على الرغم من حقيقة أن بطل مقالتنا كان مسؤولاً عن مشاريع مهمة للغاية ومبتكرة ، فقد انخرط في أمور بسيطة مثل تحديث الترام.

أطفال الانقاذ Dmitrievich

الإنجاز الكبير بالنسبة له كان الانتخاباتالمدير العام للكونسورتيوم ، الذي كان يعمل في بناء غواصات للبحرية الروسية. الغواصات لم تكن لأغراض عسكرية ، كانت خالية من الأسلحة النووية. تألف الكونسورتيوم من مكتب روبن للتصميم المركزي ، وأحواض السفن التابعة لأميرالية وغيرها من شركات بناء السفن. بالإضافة إلى العمل لصالح الدولة ، تم إنشاء تقنية للتصدير إلى الهند وبولندا ودول أخرى.

عائلة

زوجته وأولاده مع Spassky إيغور Dmitrievich ، على الرغم من القليل المعروف عنها. عاشت ليودميلا بيتروفنا ، زوجة أحد العلماء ، في سان بطرسبرغ منذ الطفولة ، حيث نجت طوال فترة الحصار.

الرجل لديه ابن وابنة تعيش في سان بطرسبرج. الأطفال Spassky إيغور Dmitrievich - الناس غير العامة ، والتي لا يعرف الصحفيون أي شيء.

igor dmitryevich زوجة زوجة الأطفال

"كورسك"

ماذا فعل بطل هذا المقال؟ Spassky إيغور Dmitrievich ، الذي صور في المقال ، طورت الغواصة النووية كورسك. كانت هذه آخر غواصة من طبقة Antey ، التي تلقتها البحرية الروسية.

في أغسطس 2000 ، غرقت الغواصة فيالوقت لتعليم الاسطول الشمالي. سبب الفيضان هو انفجار واحدة من الطوربيدات ، مما أدى إلى مزيد من الانفجارات عن طريق عنصر القارب. انفجر الطوربيد بسبب تسرب الوقود من المحرك. خلال الحادث ، توفي العديد من الناس ، لكن بعض البحارة تمكنوا من البقاء على قيد الحياة ، وعاشوا لبعض الوقت في مقصورة الخلف. كانت أعمال الإنقاذ غير فعالة بسبب التأخيرات البيروقراطية. عندما وصل عمال الإنقاذ أخيراً إلى القارب ، كان جميع أفراد الطاقم قد ماتوا بالفعل.

igor dmitryevich الأكاديمي

على عمليات الانقاذ وتحدث سباسكيمستشار. وكتبت بعض وسائل الإعلام أنه من يتحمل كل المسؤولية عن حقيقة أن المساعدة لم تصل في الوقت المحدد. كانت هناك أيضا شكاوى حول التصميم ذاته للقارب. ومع ذلك ، أشار المحققون الذين أجروا دراسة الحالة إلى أن نظام إغلاق المفاعلات النووية يعمل بشكل دقيق وسريع للغاية ، وبالتالي تجنب حدوث كارثة عالمية في بحر بارنتس.

رفع القارب من الأعماق تم بواسطة مكتب روبين. تم سحب أجزاء كاملة من القارب إلى ساحة الإصلاح. جنبا إلى جنب مع عملية Spassky ، كانت شركة دولية إضافية مسؤولة.